지식

전통적인 자동차 브레이크 시스템

Apr 30, 2021 메시지를 남겨주세요

섹션 1 브레이크 시스템의 정의 및 분류

unnamed

정상적인 타행 감속에 더해 차량을 늦추거나 정지 상태로 유지할 수있는 기능을 제동 기능이라고합니다. 제동 기능을 반드시 제동 기능이라고하는 것은 아닙니다.

동적 시스템. 서비스 브레이크 시스템, 주차 브레이크 시스템 및 보조 브레이크 시스템에는 브레이크 시스템이라고 할 수있는 자체 독립 구성 요소가 있습니다. 그리고 엔진 시스템

동적 제동, 에너지 피드백 제동 및 비상 제동에는 제동 기능 만 있습니다.

시스템과 기능에 따라 현재 다음과 같은 6 가지 유형이 있습니다.

1. 서비스 브레이크 시스템

서비스 브레이크 시스템은&"발 브레이크 GG"라고도 불리며,&"전륜 제동 GG"를 실현합니다. 발로 브레이크 페달을 밟으면됩니다. 자동차의 경우 이것은 4 륜 제동입니다. 브레이크 시스템은 브레이크 마스터 실린더와 브레이크 실린더 및 기타 자동차 부품에 동시에 의존해야합니다.

2. 주차 브레이크 시스템

주차 브레이크 시스템은&"핸드 브레이크 GG"라고도합니다. 주차 후에는 차를 제자리에 고정하기 위해 차의 바퀴를 부러 뜨립니다. 자동차의 경우 뒷 브레이크입니다.

휠 브레이크. 주차 브레이크 시스템에는 기계 및 전자 제어로 구분되는 독립적 인 구성 요소가 있습니다. 현재 기계식이 주로 사용되고 있으며 조작 방법은 수동 또는

발은 주차 브레이크 레버를 제어하여 뒷바퀴를 제동하며 앞바퀴는 제동 할 수 없습니다. 이 방법은 신뢰성이 높고 비용이 저렴합니다. 소수의 자동차가 전자 제어를 채택했습니다.

자동차 시스템은 푸시 스위치를 사용하여 주차 컨트롤러 ECU에 신호를 전송하고 주차 컨트롤러 ECU는 전기 모터를 제어하여 디스크 주차를 달성합니다. 이쪽 섹션

주차 브레이크 작동을위한 공간이 절약되고 시스템이자가 진단을 수행 할 수 있지만 비용이 많이 증가합니다.

unnamed (1)

3. 트럭 용 보조 제동 시스템

보조 제동은 트럭에서 저속을 유지하는 일종의 제동 시스템입니다. 현재 보조 제동에 일반적으로 사용되는 세 가지 방법은 다음과 같습니다.

(1) 보조 브레이크 스위치를 누르거나 당길 때 기계식 밸브를 사용하여 배기관을 닫아 엔진 배기 행정 저항을 증가시켜 엔진 속도를 높입니다.

동기 제동 효과;

(2) 구동 전송 시스템의 구동축의 회전은 동력 흐름 지연기를 구동하여 자동차의 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하고 열 에너지 소비와 함께 대기로 방출합니다.

(3) 변속기 후면에 유압 리타 더를 추가하고 변속기 시스템을 사용하여 유압 리타 더의 펌프 휠을 구동하여 오일을 터빈으로 펌핑 한 다음 엔진의 전면을 통과합니다.

부품의 라디에이터는 열 에너지를 대기로 방출합니다.

maxresdefault

4. 엔진 제동 기능

엔진 제동은 변속기를 저단 기어로 이동하여 차체의 병진 운동 에너지를 드라이브 트레인, 엔진 및 엔진 외부 구성 요소로 역방향으로 전달하는 것입니다.

일반적으로 에너지 변환을 달성하기 위해 변속기 시스템 구성품, 엔진 외부의 엔진 및 발전기, 공조 압축기 및 부스터 펌프의 속도를 증가시킴으로써 달성됩니다.

엔진 브레이크라고하는 변속. 연결된 드라이브 트레인을 사용하는 모든 차량에는 엔진 제동 기능이 있으며 엔진 제동 기능이없는 변속기는 생산할 수 없습니다.

생산. 독자적인 시스템 구성 요소가 전혀 없기 때문에 전송의 동작 일 뿐이므로 시스템이라고 할 수 없습니다.

5. 에너지 피드백 제동 기능

전기 자동차 및 하이브리드 자동차에는 에너지 피드백 제동 기능이 있습니다. 발전기의 영구 자석 회전자는 바퀴에 의해 구동되어 고정자를 스캔하여 전기를 생성합니다.

기계적 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 독립적 인 구성 요소와 주로 에너지 피드백이있는 시스템이 아닙니다. 모터는 주로 자동차의 전기 모터로 사용됩니다. 모터 제어

제어 시스템은 차량의 감속에 따라 피드백 에너지의 크기를 자동으로 제어합니다.

6. 비상 제동 기능

운전 중 서비스 브레이크가 고장 나면 주차 브레이크와 엔진 브레이크를 사용하여 주차해야합니다. 차량에는 독립적 인 비상 브레이크가 없습니다. 장비. 운전 중 주차 브레이크를 사용하면 꼬리가 튕겨 나올 위험이 있습니다. 따라서 제동 처리를 위해서는 우수한 품질의 브레이크 마스터 실린더와 브레이크 실린더가 필요합니다. 우리 공장은 고급 품질의 제품을 생산하는 책임이 있습니다.


문의 보내기