제품 설명
| 부품 이름 |
브레이크 부스터 및 마스터 실린더 및 비례 밸브 세트 |
| 내부 번호 | Sy - BB & MCS-0025 |
| OE No. | Sy - BB & MCS-0025 |
| 재료 |
아연 브레이크 부스터 주철 마스터 실린더 구리 비례 밸브 |
| 제품 설명 | 7 "단일 다이어프램 아연 브라크e 부스터 & 1 "보어 GM 코르벳 스타일의 주철 마스터 실린더 브레이크 부스터 & PV2 비율 밸브 및 나사 및 와셔 및 수리 키트 및 오일 파이프 |
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제품세부 |
범용 7 "단일 다이어프램 아연 브레이크 부스터 1 : 응용 프로그램 : -우주 스타일 2 : 설명 : -부스터는 대부분의 거리 막대, 핫로드 및 기타 여러 차량까지 볼트로 올라갑니다. -또한 약 20%(일부는 최대 27%까지) 더 많은 정지 전력을 제공합니다. -표준 2 볼트 브레이크 마스터 실린더 상단. -33/8 "간격으로 방화벽에 장착 한 바닥에 4 개의 볼트가 있습니다. -18 "의 진공 청소기는 제대로 작동 할 수 있도록 제대로 작동하며,이 진공 수준을 사용하면 부스터는 1"보어 마스터 실린더로 최대 압력 출력 950 psi를 생성합니다. --이 압력 레벨은 4 륜 드럼 시스템과 디스크/드럼 차량에서 비교적 가벼운 디스크/드럼 차량에 적합합니다.
GM Corvette 스타일 주철 마스터 실린더 1 : 응용 프로그램 : -대부분의 GM 애플리케이션에 적합합니다. 이것은 Corvette 스타일입니다. 2 : 설명 : -캐스트 아이언 코팅 바디, 듀얼 볼 아연 캡 -1 "보어 -캡은 2 개의 작은 나사로 부착됩니다 -4 포트 장치이므로 양쪽에 라인을 장착 할 수 있습니다. -3/8 "피팅 -드럼/드럼, 디스크/드럼 또는 디스크/디스크 설정으로 작동합니다 -포트를 차단하기 위해 플러그가 포함되어 있습니다 한쪽의 -9/16 "& 1/2"포트. -aw 마감. -전원 또는 수동 브레이크를위한 얕거나 깊은 구멍을위한 플러그
비례 밸브 1 : 응용 프로그램 : -이것은 범용 밸브이며 연결할 수있는 한 모든 차량에서 작동합니다. 2 : 설명 : -Brass 디스크/드럼 소품 밸브, 원래 GM # 25509419, PV2 또는 AC Delco 172-1353과 동일합니다. -3/8-24 "전면 왼쪽 및 오른쪽 캘리퍼 용 포트 및 후면 브레이크 1/2-20"및 7/16-18 "포트는 마스터 실린더에서 포트입니다.
패키지 : 그림에 모든 항목을 포함합니다. 전문적인 설치가 적극 권장됩니다 (포함되지 않음). |
참조 번호
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적응 된 모델
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상표 |
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제품 이점

1 : 1mold 개발 정확한 크기

ZL111 알루미늄 재료, 110HB보다 높은 경도.원래 표면 트레인에 가깝습니다.

제품, 특히 스레드의 정확도 효율성을 보장하기위한 CNC 공작 기계.

철 제품의 경우 전기 영동 기술을 사용하여 녹지 및 매끄러운 표면의 효과를 달성 할 것입니다.

피스톤은 모두 단단한 양극화, 높은 정밀도이며,
내마모성이 좋고 녹슬기 쉽지 않습니다.

최소 2 번의 연마 과정, 아침 매끄럽고 모서리가 없습니다.
높은 - 품질 액세서리

중합체 특성
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내열, 내후성, 오존 저항, 화학 저항 및 전기 특성을 포함한 우수한 일반적인 특성 외에도.
이 EP의 등급은 또한 일반 - 목적 EP.JSR EP 등급보다 플렉스 균열에 대한 더 빠른 가황과 압축 세트 및 강한 균열에 대한 강한 저항을 제공합니다.
특히 EP331 및 EP342. 에틸렌 및 프로필렌과의 어레이 작업을 사용하여 SR EPGrades 중에서 최상의 압축 세트 및 냉간 저항을 제공합니다. 많은 JSR 등급의 Mooney 점도 (M)가 낮으며 JSR EP 라인업은 제품 특성 및 처리 성 모두의 균형을 제공합니다.

EP-35라는 원료로서 고무 피스톤 컵 사용자 epdm은 모두 수입되었습니다.
일본인과 ALL은 더 나은 밀봉 성능 및 오일 반환 특성을 가져 오기 위해 수입됩니다.
액세서리 품질 비교 차트

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