중국은 운전자 지원 시스템 (ADA)의 안전을 향상시키기 위해 중요한 조치를 취하고 있습니다. . 새로 제안 된 의무적 인 국가 표준, 지능형 및 연결된 차량의 결합 된 운전자 지원 시스템에 대한 안전 요구 사항은 현재 공개 의견을 위해 개방되어 있습니다. ..

이 움직임은 급성장하는 스마트 자동차 산업 내에서 증가하는 우려를 다루고 . . ADAS 침투가 급증하는 동안 일부 자동차 제조업체는 오해의 소지가있는 마케팅 혐의로 기소되어 보조 운전 (레벨 2)과 완전 자동화 사이의 경계를 흐리게 하고이 혼란이 소비자의 초과 릴 준수와 예방 가능한 수정 사항.로 이어졌습니다.
MIIT (Industry and Information Technology)가 이끄는 제안 된 표준은 ADA가 장착 된 승객 및 상업용 차량 (종종 L2 시스템이라고 함) .에 적용됩니다.

중요한 영역을 다루는 명확한 기술 요구 사항을 설정합니다.
- 차량 모션 제어 기능
- 운전자 모니터링 시스템(DMS) 세심한주의를 감지합니다
- 운전자 개입에 대한 요구 사항
- 시스템 감지 기능
- 전반적인 시스템 안전 및 기능 안전
- 주요 시나리오에 대한 정의 된 테스트 방법
- 이 필수 규정은 다음을 목표로합니다.
- 시스템 성능을 제한하여 보장합니다기준 안전 .
- 사고를 줄입니다시스템 결함으로 인해 .
- 전체 도로를 강화하십시오안전중국에서 .

표준은 중요한 단계이지만 효과적인 구현 및 시행은 핵심 . 규제 기관이 강력한 모니터링 메커니즘이 필요합니다 ..

