브레이크는 의심 할 여지없이 전체 자동차에서 가장 중요한 부분입니다.
엔진보다 더 중요
엔진이 고장났습니다.' 기껏해야 앞으로 나아갈 수 없습니다.
하지만 브레이크가 끊어져서 차를 멈출 수 없어
이 상황이 발생하면 어떻게 하시겠습니까?
차에서 뛰어 내려?
아니면 수동 브레이크를 당길까요?
아직 사람들이 있습니다
문을 열고 풋 브레이크를 사용하십시오!
합리적인 사람은 이것이 확실히 옳지 않다는 것을 알고 있습니다!
그렇게하면 돌이킬 수없는 비극이 생길뿐입니다 ...
제동은 사소한 문제가 아닙니다
브레이크" 실패"
약한 브레이크
이 상황은 일반적으로 압력이 제공 될 때 전송 파이프 라인의 압력 손실로 인해 발생합니다. 브레이크 마스터 실린더의 진공 부스터 호스와 엔진 인터페이스가 갈라 졌거나 느슨하지 않은지 확인하십시오.
흔들리는 브레이크
이 상황은 대부분 수년 동안 운전 해 온 오래된 차체에서 발생합니다. 큰 마모로 인해 브레이크 디스크의 표면 평탄도가 어느 정도 부정확했습니다. 브레이크 디스크를 연마하거나 브레이크 디스크를 직접 교체하여 해결할 수 있습니다.
브레이크 페달이 돌아 오지 않습니다
이런 일이 발생하면 정상일 수 없습니다. 정상적인 상황에서이 문제의 원인은 브레이크 마스터 실린더 또는 휠 실린더에 오일 누출이 있거나 브레이크 마스터 실린더 및 휠 실린더 고장으로 인해 페달이 가라 앉기 때문입니다. 또한 특정 샤프트의 베어링이 마모되거나 오일이 부족하거나 손상 될 수도 있습니다. 베어링이 손상되면 전체 차량이 조정되지 않습니다. 브레이크 패드가 부적절한 위치에 표시되어 브레이크 페달이 돌아 가지 않을 수 있습니다.
브레이크가 단단하거나 부드러워 짐
진공 부스터 펌프가 아직 작동하지 않기 때문에 차량이 정차 할 때 브레이크 페달이 단단한 것은 정상입니다. 시동을 걸어도 페달이 단단하면 진공관이 새거나 진공 펌프가 파손 된 것입니다. 운전 중에 브레이크가 부드러워지면 매우 위험한 신호입니다! 이는 브레이크 액 파이프 라인에 공기가 있거나 브레이크 액이 새는 것을 의미 할 수 있으므로 즉시 차를 세우고 수리를 위해 상점에 가야합니다.
제동시 스티어링 휠이 한쪽으로 기울어집니다.
브레이크를 걸 때 브레이크 디스크가 빠르게 회전하기 때문에 부분 브레이크를 느끼기 어렵지만 차량이 멈추려 고 할 때 차이가 더 분명합니다. 더 빠른 쪽의 휠이 먼저 멈추고 스티어링 휠이 휘어집니다. 이는 브레이크 시스템의 왼쪽 및 오른쪽 서브 실린더가 브레이크 패드에 고르지 않은 영향을 미치기 때문입니다. 이 경우 서브 실린더를 제때 교체해야합니다.