3 월 11 일, 하이난 테슬라 소유주는 주차 중 브레이크 고장으로 사고가 발생하여 차량이 도로변 경비원에 직접 부딪쳤다 고 주장했습니다. 우연히도, Tesla 애프터 세일즈 직원이 사고 현장에서 동일한 테스트를 수행하기 위해 다른 Tesla를 운전했을 때 동일한 사고가 발생했습니다.
사고 후 Tesla는 공식적으로 배경 데이터에 따르면 차량 제동 및 기타 시스템이 정상이며 사고는 미끄러운지면과 소유자의 가벼운 제동으로 인해 발생했습니다. 당시 반응은 차주에게 불만을 불러 일으켰다. 자동차 소유자는 Tesla가 소위" 백엔드 데이터"를 제공하기를 꺼리고 있으며 사고 식별 보고서에 명백한 잘못된 정보가 나타나 탐지의 전문성에 의문을 제기했다고 말했습니다.
이제이 사건에는 후속 조치가 있지만 반전 플롯이 있습니다. 3 월 16 일 하이난 자동차 소유자는 Weibo를 보내 Tesla의 태도에 대한 이전 질문을 변경하고 Tesla의 결과에 동의했습니다.“사고 이후 많은 테스트에서 Tesla의 차량은 정상적으로 작동했습니다. 안전한 제동 거리 내에서 정지하고 동시에 Tesla의 테스트 결과를 인정했지만 품질 문제는 없습니다. 당사자들은 또한 여론 자원의 점령에 대해 사과를 표명하고 Tesla의 애프터 서비스를 인정했습니다."
그 후 차주는 웨이 보를 삭제하고&'테슬라 GG와 화해'로 변경해 네티즌들 사이에 논의를 불러 일으켰다.
이 사건은 멜론을 먹던 네티즌들과 이들을 뒤 따르는 언론의 경계도 잡았다. 많은 네티즌들이" 테슬라가"를 너무 많이 주었다. 그리고" 나는 총으로 사용되었습니다."