유압 실린더의 구조
유압 실린더는 일반적으로 백 엔드 커버, 실린더 배럴, 피스톤 로드, 피스톤 어셈블리, 프론트 엔드 커버 등의 주요 부분으로 구성됩니다. 저압 캐비티, 실린더 및 엔드 커버로의 고압 캐비티에서 유압 실린더로오일 누출을 방지하기 위해 피스톤 로드, 피스톤 및 실린더, 피스톤 로드 및 프런트 엔드 커버 사이에 피스톤 씰링 장치가 설치됩니다. 프런트 엔드 커버의 바깥쪽에방진 장치도 있습니다. 피스톤이 스트로크 끝으로 빠르게 후퇴할 때 실린더 헤드에 부딪히는 것을 방지하기 위해, 유압 실린더 엔드 부서는 또한 완충 장치가 장착되어 있습니다. 배기 장치가 필요한 경우도 있습니다.
위의 그림은 이중 작동 단일 피스톤 로드 유압 실린더의 구조를 보여줍니다. 유압 실린더는 주로 실린더 하부 1, 실린더 튜브 6, 실린더 헤드 10, 피스톤 4, 피스톤 로드 7 및 가이드 슬리브 8로 구성됩니다. 실린더의 한쪽 끝에 연결된 실린더의 바닥은 용접되고 다른 쪽 끝이 실린더 헤드에 나사로 연결됩니다. 피스톤과 피스톤 로드는 스냅 키로 연결됩니다. 유압 실린더의 안정적인 밀봉을 보장하기 위해 밀봉 링 3, 5, 9, 11 및 방진 링이 해당 위치에 설정됩니다.