유압 실린더의 이론적 지식을 이해하면 전능하다고 생각하고 유압 실린더를 사용할 때 문제가 발생하지 않을 것이며 다양한 문제를 해결할 수 있다고 확신하지만 실제로는 유압을 사용합니다. 여전히 풀 수없는 다양한 문제입니다. 유압 실린더의 실제 적용에서 발생할 수있는 문제에 대해 이야기 해 봅시다.
장비에 대한 R& D 프로젝트를 인수하라는 요청을 받으면이 장비의 유압 실린더를 선택하는 방법과주의해야 할 사항과 같은 명확한 구현 아이디어가 마음에 있습니까? 이 장비의 유압 실린더를 위해. 유압 실린더를 선택할 때 고려해야 할 사항을 말씀 드리겠습니다.
1. 유압 실린더를 설치하고 고치는 방법?
유압 실린더를 고정하는 두 가지 일반적인 방법이 있습니다.
1. 첫 번째 유형은 B 플레이트에 고정 된 사각 유압 실린더이며 유압 실린더는 B 플레이트의 위치 결정 키 여야합니다.
2. 두 번째 유형은 골무 플레이트에 고정 된 원형 유압 실린더입니다. 골무 플레이트 잠금 나사를 유압 실린더 옆에 추가해야합니다. 이 위치는 변형을 방지하기 위해 큰 힘을받습니다.
3. 또 다른 요점은 유압 실린더에 각인하고 유압 실린더의 크기, 모양, 번호, 상표 및 배출 스트로크를 적어 쉽게 확인하는 것입니다.
2. 유압 실린더와 템플릿 사이의 연결을 어떻게 설계합니까?
유압 실린더와 템플릿은 원형 T 블록으로 연결되도록 설계되었습니다. 템플릿은 가공 및 설치가 용이하도록 U 자형 홈으로 설계되었습니다. 결합 표면의 크기는 8-12mm이고 다른 위치는 0.5mm는 피합니다. 유압 실린더 조인트에는 내부 나사산이 있습니다. 외부 나사 2 종류, 내부 나 사용 T 블록 바로 뒤에 나사를 잠급니다.
참고 : 유압 실린더의 새 헤드 크기입니다. 톱니 피치는 유압 실린더 회사에서 제공하는 2D 설명을 따릅니다. 특히 피치를 읽지 않으면 실수하기 쉽습니다.
3. 유압 실린더 조인트를 설치하는 방법과 공기 파이프를 배열하는 방법은 무엇입니까?
유압 실린더 조인트에는 내부 나사산과 외부 나사산의 두 가지 유형이 있습니다. 내부 나사산은 T 블록 뒤에 직접 잠기고 외부 나사산은 두 드려야합니다.
이것은 이야기 할 요점이 아닙니다. T 블록은 둥글기 때문에 클램핑이 쉽지 않습니다. 나사를 비틀기 위해 2 개의 평평한 표면을 절단해야합니다. 이것이 핵심입니다. 나는 한 번도 피팅을 한 적이 없으며 디자인이 종종 놓친다.
4. 유압 실린더의 회전을 멈추는 방법?
유압 실린더가 왜 회전을 멈춰야합니까? 이렇게하면 유압 실린더의 움직이는 피스톤이 멈추지 않고 반복되는 오버 모션 중에 회전하여 나사가 느슨해져 안전 위험이 발생할 수 있음을 이해할 수 있습니다. 회전을 멈추도록 설계해야합니다.
일반적으로 두 가지 설계 방법이 있습니다.
1. 회전 방지 개스킷 만들기
2. 헤드리스 나사 잠금
첫 번째가 선호되며 더 안전하고 신뢰할 수 있습니다.
5. 유압 실린더는 보호 장치로 설계되어야합니까?
1. 유압 실린더 보호 커버 (그림 참조), 대형 자동차 금형은 일반적으로 제작되며 작은 금형은 고객 요구 사항에 따라 다르며 일부는 모든 유압 실린더를 덮습니다. 목적은 매달린 금형, 사출 성형기 또는 운송 과정에서 금형이 부딪 치는 것을 방지하고 보호 역할을하는 것입니다. 일반적으로 철판으로 만들어집니다. 유압 실린더는 하늘과 땅의 측면에 설치되어 쏠림 방지 보드 역할도합니다.
2. 유압 실린더 리미트 블록은 유압 실린더의 분해 및 조립에 편리하며, 고정 유압 실린더의 잠금 나사가 풀리거나 필요한 유압 실린더가 빠지는 것을 방지합니다.
3. 유압 실린더지지 블록은 주로 유압 실린더의 압력을 상쇄하여 변형을 방지하는 데 사용됩니다. 또 다른 방법은 유압 실린더 아래에 쓰레기 못을 추가하는 것입니다.
6. 리셋 밸런스를 배출하는 오일 회로를 어떻게 설계합니까?
오일 회로 배출 재설정 균형의 목적은 배출 균형을 보장하는 것입니다. 오일 회로의 길이는 동일한 길이이며 불가능한 경우 50mm를 초과하지 않도록 최대한 짧아야합니다. 오일 회로는 철제 줄의 배출을 용이하게하고 철제 줄이 유압 실린더에 들어가 작업에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 환기되도록 설계되었습니다. 동시에 송유관 스 로트 플러그를 두 드려야하며 구리로 막을 수 없습니다. 주된 이유는 유압이 크고 풀리고 누출되기 쉽기 때문입니다.
다음은 몇 가지 일반적인 오일 회로 균형 설계 계획입니다.
1 : 4 개의 유압 실린더가 배출되며 주로 1500mm 이상의 대형 금형, 오일 회로는 B 플레이트에 설계되고 오일 입구 및 출구는 작동하지 않는쪽에 설계되었습니다.
2 : 2 개의 유압 실린더가 배출되고, 오일 회로는 사각형 철제에 설계되었으며 오일 입구 및 출구는 작동하지 않는쪽에 설계되었습니다.
3 : 2 개의 유압 실린더가 배출되고, 오일 회로는 정사각형 철에 설계되었으며 오일 입구와 출구는 하늘쪽에 설계되었습니다.
7. 유압 실린더 센서 스위치를 설계하는 방법은 무엇입니까?
이젝터 리셋 용 유압 실린더 유도 스위치 1 개, 대형 금형의 각 측면에 1 세트,
센서 스위치는 거리 조절이 가능한 인서트에 설치됩니다.
인서트 고정 나사의 U 자형 홈을 열어 구현할 수 있습니다. 또한 배출시 오일 회로와의 간섭을 피하기 위해 오일 회로 조인트의 반대쪽에 설치되는 유도 스위치에주의를 기울여야합니다.
8.주의 사항
1. 유압 실린더의 토출 행정은 집 수기를 방해 할 수 없습니다. 토출 거리 S를 확인하십시오.
2. 유압 실린더의 배출 행정은 리프팅 모듈을 방해 할 수 없습니다. 토출 거리 S를 확인한다. 불가피한 경우 사출 성형기를 설치 한 후 제거하고 금형 설치 명판에 표시한다.