MAZDA 626 III (GD) 1.8 1989-1992 626 III (GD) 2.0 1987-1989 OE:GJ83-41-400용 클러치 마스터 실린더
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MAZDA 626 III (GD) 1.8 1989-1992 626 III (GD) 2.0 1987-1989 OE:GJ83-41-400용 클러치 마스터 실린더

MAZDA 626 III (GD) 1.8 1989-1992 626 III (GD) 2.0 1987-1989 OE:GJ83-41-400용 클러치 마스터 실린더

부품 이름: 클러치 마스터 실린더
부품 번호:SY-CMC-1226
OE 번호:GJ83-41-400
참조 번호:ABS: 71649 ABE: F93002ABE AISIN: QZ-002
ALANKO : 10330286 ASHIKA : 95-03-394 BENDIX : 124103B
BENDIX: CMC 83414 청사진: ADM53418 델파이: LM 60715
델파이: LM 60738 FTE: KGF 15056 소녀: 1202199
여자아이 : 74969516 HAVAM : CM20172 JAPKO : 95394
HERTH+BUSS JAKOPARTS : J2503020 KAISHIN : PFMZ003
JAPANPARTS : 프랑스-316 JAPANPARTS : 프랑스-394 NK : 833216
마그네티 마렐리 : 600000057010 NIPPARTS : J2503020
NPS : M250A18 PEMEBLA : JAPFR-394 PEX : GZ15.063
퀸튼 헤이젤: JCM 4948 RAYBESTOS: CMA39802
세이켄 : 110-20376 TRW : PNB199

제품 설명

 

부품명

클러치 마스터 실린더

내부번호

SY-CMC-1226

OE 번호

GJ83-41-400

보어 크기

5/8"15.87MM

재료

회주철

 

참조번호

A.B.S.

71649

청사진

ADM53418

아베

F93002ABE

아이신

QZ-002

알란코

10330286

아시카

95-03-394

벤딕스

124103B

벤딕스

CMC83414

델파이

LM60715

델파이

LM60738

정규직

KGF15056

걸링

1202199

걸링

74969516

하밤

CM20172

허스+버스 JAKOPARTS

J2503020

재팬파츠

프랑스-316

재팬파츠

프랑스-394

재프코

95394

카이신

PFMZ003

마그네티 마렐리

600000057010

니파츠

J2503020

북한

833216

NPS (국민 건강 관리)

M250A18

페메블라

JAPFR-394

증권 시세 표시기

GZ15.063 시리즈

퀸튼 헤이젤

JCM4948

레이베스토스

CMA39802

세이켄

110-20376

증권 시세 표시기

PNB199 시리즈

 

적응 모델

상표

모델

년도

엔진

마즈다

626 III (GD) 1.8

1989-1992

F8 (12V)

마즈다

626 III (GD) 1.8 (GD8P)

1987-1992

F8 (8V)

마즈다

626 III (GD) 2.0

1987-1989

FE(12V)

마즈다

626 III (GD) 2.0 (GDEP)

1987-1990

FE(12V)

마즈다

626 III (GD) 2.0 12V (GDEP)

1987-1992

FE(12V)

마즈다

626 III (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1989

FE(16V)

마즈다

626 III (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1992

FE(16V)

마즈다

626 III (GD) 2.0 D (GDFP)

1987-1991

RF-N (알피엔)

마즈다

626 III (GD) 2.2 12V (GD102)

1987-1991

F2

마즈다

626 III 쿠페 (GD) 1.8 (GD8P)

1987-1991

F8 (12V)

마즈다

626 III 쿠페 (GD) 2.0 (GDEP)

1987-1990

FE(8V)

마즈다

626 III 쿠페 (GD) 2.0 12V (GDEP)

1987-1988

FE(12V)

마즈다

626 III 쿠페 (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1990

FE(16V)

마즈다

626 III 쿠페 (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1989

FE(16V)

마즈다

626 III 쿠페 (GD) 2.2 12V (GD102)

1988-1991

F2

마즈다

626 III 해치백 (GD) 1.8

1987-1992

F8 (12V)

마즈다

626 III 해치백 (GD) 1.8 (GD8P)

1987-1992

F8 (12V)

마즈다

626 III 해치백 (GD) 2.0 (GDEP)

1987-1990

FE(8V)

마즈다

626 III 해치백 (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1989

FE(16V)

마즈다

626 III 해치백 (GD) 2.0 16V (GDEP)

1987-1990

FE(16V)

마즈다

626 III 해치백 (GD) 2.2 12V (GD102)

1988-1992

F2

마즈다

626 III 해치백 (GD) 2.2 12V 4WD

1987-1990

F2

제품 이점
-1
1:1 금형 개발

1:1 금형개발 정확한 사이즈

-2
ZL111 알루미늄 소재

ZL111 알루미늄 소재, 경도가 110HB보다 높습니다.원래 표면 처리에 가깝습니다.

-3
정확하고 효율적

제품, 특히 나사산의 정확성 효율성을 보장하는 CNC 공작 기계입니다.

-4
전기영동 과정

철 제품의 경우 전기 영동 기술을 사용하여 녹이 발생하지 않고 표면이 매끄러운 효과를 얻습니다.

-5
피스톤 경질 알루마이트 처리

피스톤은 모두 경질 알루마이트 처리되어 고정밀도이며,
내마모성이 좋고 녹슬기 쉽지 않습니다.

-6
여러 번 호닝

최소 2회 호닝 공정, 아침 매끄럽고 모서리 없음.

고품질 액세서리

-6

폴리머 특성
  • 내열성, 내후성, 내오존성, 내약품성, 전기적 특성 등 일반적인 특성이 우수합니다.
    이 EP 등급은 범용 EP에 비해 가황 속도가 빠르고 압축 영구 변형이 낮으며 굴곡 균열에 대한 저항성이 더 강합니다. JSR EP 등급은 패킹이나 다이어프램과 같은 기능성 부품에 적용하기에 적합합니다.
    특히 EP331과 EP342. 에틸렌 및 프로필렌과 함께 어레이 작업을 사용하여 SR EP등급 중에서 최고의 압축 영구 변형 및 내한성을 제공합니다. JSR 등급의 대부분은 무니 점도(M)가 낮으며, JSR EP 라인업은 제품 특성과 가공성의 탁월한 균형을 제공합니다.

-7
 
 
 

-8고무 피스톤 컵 사용자 EPDM은 EP-35라는 라벨이 붙은 원료로 모두 다음에서 수입됩니다.

더 나은 밀봉 성능과 오일 회수 특성을 제공하기 위해 Japanand.all을 수입합니다.

액세서리 품질 비교 차트

-9

우리는 누구인가

-1-3

28세 이상
  • 1995년부터 TAIZHOU SHUANGYI AUTO PARTS CO.,LTD를 설립했습니다. 우리는 5000+㎡의 생산 사무실 공간,60+전문 직원, 연간 100만 개 이상의 생산량을 보유하고 있습니다.
  • 우리는 클러치 실린더, 브레이크 실린더, 브레이크 캘리퍼, 브레이크 비례 밸브, 유압 클러치 베어링, 워터 펌프 브래킷 등을 생산하는 전문 중국 공장입니다.
  • 독립적인 테스트 연구소와 대규모 재고를 바탕으로 당사의 공장 판매는 100+개 국가에 적용되며 200+개 파트너를 보유하고 있습니다.
  • 국제표준에 맞는 우수한 자동차 부품과 샘플 가공, 포장 디자인을 제공하고 있습니다. 당신이 필요로 하는 전문 자동차 부품, 우리가 만들어 드립니다!
-4

 

FASD

500+m² 공장 면적

60+전문 직원

100만+생산

연간 생산량.

2

2000+ 적용 가능한 모델

클러치 실린더, 브레이크 실린더, 브레이크 캘리퍼, 브레이크 비례 밸브, 유압 클러치 베어링, 워터 펌프 브래킷 등

4

200+ 우리의 파트너

우수한 품질과 충분한 재고를 바탕으로 100여 개국에 수출하고 있습니다.

왜 우리를 선택 했습니까
218-290

생산 라인

2

조립 라인

2

테스트 랩

2

스팟 창고

-5

-6-7-8-9

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