브레이크 마스터 실린더에는 브레이크 오일을 저장하기위한 저장소가 제공되며, 그 아래에는 실린더의 라이브 zhidao 플러그와 오일 입구 및 출구가 있습니다. 브레이크를 밟으면 피스톤이 실린더의 브레이크 페달에 의해 눌린 다음 푸시로드를 통해 뒤로 작용하여 실린더의 브레이크 오일 압력을 각 휠의 브레이크 실린더로 전달하여 브레이크 기능을 생성합니다. 브레이크 페달에서 발을 떼면 브레이크 마스터 펌프의 오일 배출구가 닫히고 오일 흡입구가 열리므로 브레이크 오일이 각 브레이크 실린더에서 브레이크 마스터 실린더로 되돌아가 원래 상태로 돌아갑니다.
구성 : 유압 브레이크 마스터 실린더의 주요 일치 부분. 상단에 브레이크 오일을 저장하기위한 탱크와 아래 실린더에 피스톤이 있습니다.
작동 원리 : 운전자가 발 페달을 밟으면 발의 힘으로 인해 브레이크 마스터 실린더의 피스톤이 브레이크 액을 앞으로 밀고 오일 회로에 압력을 발생시킵니다. 압력은 브레이크 오일을 통해 각 휠의 브레이크 실린더 피스톤으로 전달되고, 브레이크 실린더의 피스톤은 브레이크 패드를 바깥쪽으로 밀어서 브레이크 패드와 브레이크 드럼의 내부 표면 사이에 마찰을 일으키고 충분한 마찰을 발생시킵니다. 바퀴의 속도를 줄이십시오. 제동의 목적을 달성하기 위해.
분류 : 브레이크 마스터 실린더는 공압 브레이크 마스터 실린더와 유압 브레이크 마스터 실린더의 두 가지 범주로 나뉩니다.
적용 모델 : 공기압 브레이크 마스터 실린더는 주로 대형 트럭 (대형 트럭, 대형 승용차, 엔지니어링 차량 등) 및 일부 농업용 차량에 사용됩니다.
유압 브레이크 마스터 실린더는 주로 소형차 (차, 밴, 소형 트럭, 소형 승용차 등) 및 일부 농업용 차량에 사용됩니다.
기능 : 브레이크 마스터 실린더는 차량 서비스 브레이크 시스템의 주요 제어 장치이며, 제동 프로세스 및 이중 회로 메인 브레이크 시스템의 해제 프로세스 동안 민감한 후속 제어를 실현합니다.