테이블에 표시된 간단한 문제 해결 및 분석:
고장 | 원인 분석 | 측정값 채택 |
제동 효과가 나거나 제동이 없습니다. | 1. 브레이크 유체가 악화되거나 다른 유체로 혼합되었습니다. 2. 브레이크 마스터 실린더 앞치마가 심하게 마모됩니다. 3. 브레이크 마스터 실린더의 보정 구멍이 막혔거나 오일 저장 챔버 커버의 통풍구가 막혔다. 4. 브레이크 파이프라인에 공기가 있습니다. 5. 브레이크 패드와 브레이크 드럼 사이의 간격을 부적절하게 조정; 6. 제어 푸시 로드 스트로크 또는 브레이크 실린더 스트로크의 부적절한 조정; 7. 브레이크 라인의 오일 누출; 8. 브레이크 마스터 실린더의 고장; 9. 진공 부스터 누출 | 1. 브레이크 유체를 교체하십시오. 2. 브레이크 마스터 실린더를 다시 교체; 3. 마스터 펌프의 오일 입구 구멍 또는 통풍구의 차단 해제; 4. 파이프 라인에서 공기를 배출; 5. 재조정; 6. 재조정; 7. 브레이크 파이프 라인을 정비; 8. 브레이크 마스터 실린더 교체; 9. 진공 부스터 교체 |
브레이크 잠금 장치 | 1. 부스터 푸시 로드와 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 구멍 사이의 간격은 부적절합니다. 2. 브레이크 마스터 실린더의 오일 입구 구멍이 심각하게 차단됩니다. | 1. 간격을 0.5 mm 이하로 조정합니다. 2. 브레이크 마스터 실린더 교체 |
제동 시 비정상적인 소음 | 1. 진공 검사 밸브의 성능이 좋지 않습니다. 2. 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 구멍의 푸시 로드와 바닥 사이의 간격이 너무 큽다. 3. 진공 부스터의 내부 부품의 부적절한 적합 | 1. 단방향 밸브를 교체하십시오. 2. 격차를 0.5 mm 이하로 다시 조정합니다. 3. 진공 부스터 교체 |
파이프라인에서 공기를 제거할 수 없습니다. | 1. 부스터 푸시 로드와 브레이크 마스터 실린더의 피스톤 구멍 바닥 사이에는 간격이 없습니다. | 1. 간격을 0.5mm 이하로 다시 조정합니다. |

